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台北市立動物園的大貓熊「團團」、「圓圓」剛過完12歲生日，但卻被民眾發現「團團」的背上靠近臀部的位置，有一長條的位置，看起來像脫毛一樣地凹陷下去，民眾認為「團團」有可能生病了，因此向園方反映，但園方回應其實「團團」只是那個區域毛髮出現分邊站的狀況，完全沒有脫毛的問題。
近年來國際間共同的關注與努力，大貓熊整合保育總算繳出漂亮成績單，更被國際自然保育聯盟IUCN在2016瀕危物種紅皮書上，從瀕危Endangered降階為易危Vulnerable物種。
而雖然大貓熊的保育等級降低，但仍有民眾十分關心台灣的貓熊「團團」、「圓圓」，有民眾到動物園發現「團團」靠近尾巴的位置有一條溝，好像背上少了好長一條區塊的毛，擔心「團團」到底是生了皮膚病、還是季節性換毛。對此動物園表示，民眾所看到的疑似「脫毛」現象，其實就像人類頭髮長期分邊一樣，自然造成分界線變得愈來愈明顯。團團因為坐姿習慣，造成的毛髮長期分邊，看起來也就像帶狀「脫毛」一樣，但其實並沒有脫毛。
而關心大貓熊的民眾也反應，剛滿12歲的「團團」身材圓滾滾，肚子也越來越大，擔心可能影響到身體健康。動物園則表示，保育員每天都會幫大貓熊一家三口量2次體重，目前「團團」體重117公斤，尚在控制的合理範圍，沒有超重的問題。
而小貓熊「圓仔」的體重，排便前約95公斤，排便後約在90公斤，會因排洩而體重有所動盪，平常貓熊的食譜包括紅蘿蔔、蘋果、窩窩頭、竹筍、竹葉、營養餅乾等，今年保育員幫「團團」「圓圓」妝點生日蛋糕時，特別增加了葡萄、鳳梨等水果。
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圓仔品嘗鳳梨 (圖)
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中央社
2016年10月3日週一 台北標準時間上午10時42分
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台北─潮州「普悠瑪號」四月間發車以來，受到屏東鄉親的熱烈回響，假日一票難求，平日銷售情況也不錯。立委蘇震清建議台鐵依據尖峰、離峰不同時段進行班次調配，加開台北─潮州的「普悠瑪號」班次，昨（廿一）日傳來好消息，台鐵將於十月份起加開台北─潮州的「普悠瑪號」。
台北─潮州「普悠瑪號」四月廿一日起發車，上午是南下的一一一次，屏東站與潮州站停靠時間各為十一時五十七分和十二時零八分；下午是北上的一三六次，潮州站與屏東站停靠時間各為二時五十八分和三時十分。
蘇震清以中秋連假及未來的春假連假，都會有實際需求，要求台鐵增開台北一潮州「普悠瑪號」班次。他建議可以依據尖峰、離峰不同時段進行班次調配，酌減離峰時段利用率偏低的班次，挪移人力與車輛運用至假日尖峰時段，如此就能克服困難，增開「普悠瑪號」。
台鐵已同意十月廿日起增開南港─潮州間「普悠瑪號」兩班次，每逢週五至週日行駛南下的一三三次，下午二時廿分南港發車、六時五十五分抵達潮州、每逢周六至周一行駛北上的一一○次，上午七時卅分潮州發車、十一時五十二分抵達南港。
（中央社記者葉素萍台北23日電）副總統陳建仁今天接見日本前首相菅直人眾議員訪問團一行，期盼未來能深化台日新能源議題的交流，並加強核安合作。
陳副總統致詞表示，菅直人此行主要就能源議題與台灣進行交流，台灣的能源發展與日本相似，都相當依賴核能發電，然而現今替代能源及綠色能源也受到矚目，台日雙方應可就新能源議題進行意見交流。
副總統提及，日本大地震後，核能安全成為舉世關注的課題，台日同屬地震頻繁地帶，期盼能吸收日本處理核安的經驗，與日本加強核安合作；雙方也可以研議簽署雙邊核能合作備忘錄，以加強雙邊核安資訊的交流。
陳副總統說，台灣已將2025年列為「非核家園」目標，屆時希望綠色能源能佔全台電力的20%，目前則加強風力發電、地熱發電及太陽能發電等，新政府也將「綠能科技」列為「五大創新產業」計畫中。1050923
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